I. Ievads
Mūsdienu arhitektūras vertikālajā mobilitātē lifti, ko ražo liftu ražošanas uzņēmumi, ir ne tikai pārvietošanās veids, bet arī pilsētas dzīves artērijas un ēkas funkcionalitātes paplašinājums. Saskaņā ar "Globālo liftu un eskalatoru tirgus izpētes ziņojumu" ( Pētījumi un tirgi, 2021. gads), līdz ar globālās urbanizācijas paātrināšanos un veco liftu atjaunošanu ēkās liftu uzņēmumi saskaras ar jaunām izaugsmes iespējām.
Pasažieru liftiir galvenais ēkas servisa līmeņa un tehnoloģiju attīstības rādītājs. "Starptautiskajos ēku liftu standartos" ir izcelta drošība, komforts, efektivitāte, kā arī liftu izmēri un jauda, uzsverot to galveno lomu mūsdienu arhitektūrā. Pasažieru lifti ne tikai attiecas uz kopējo ēkas plūsmu un lietošanas efektivitāti, bet arī tieši ietekmē cilvēku ceļošanas pieredzi un drošības sajūtu.
Šajā ziņojumā mēs detalizēti aprakstīsim populārāko liftu ražotāju nodrošināto pasažieru liftu tipus, dizaina koncepcijas un tehniskās īpašības. Turklāt, integrējot pašreizējos vietējos un starptautiskos standartus un labāko praksi, tostarp "Amerikas liftu drošības standartus" (ASME A17.1) un "Eiropas liftu standartus" (EN 81), mēs apspriedīsim, kā nodrošināt efektivitāti un izmaksu liftu sistēmu efektivitāte, vienlaikus apmierinot lietotāju vajadzības attiecībā uz liftu izmēriem un jaudu.
II. Sagatavošanās pasažieru lifta uzstādīšanai
A. Nepieciešama analīze
1) Ēkas mērķis
Ēkas mērķis ir primārais faktors, kas nosaka lifta veidu un specifikācijas. Dažādu veidu ēkām, piemēram, dzīvojamām, komerciālām, medicīnas, izglītības un rūpniecības ēkām, ir nepieciešami lifti ar specifiskiem veiktspējas parametriem un funkcijām. Piemēram, komerciālām ēkām var būt nepieciešami ātrgaitas lifti, lai uzlabotu efektivitāti, savukārt dzīvojamās ēkās par prioritāti var likt lifta klusumu un komfortu. Slimnīcām liftu izmēriem un jaudai ir jāatbilst slimnīcu gultu transportēšanai, un liftu ražošanas uzņēmums bieži nodrošina pielāgotus risinājumus, pamatojoties uz šīm vajadzībām.
2) Lifta jaudas prasības
Lifta jaudas prasība ir cieši saistīta ar ēkas augstumu un lietotāju skaitu. Starptautiskais standarts ISO 4190-1:2010 "Pamatprasības liftu konstrukcijai un specifikācijām" norāda, ka lifta jauda ir no 630 kg (8 personas) līdz 1600 kg (21 persona). Aprēķinot jaudas prasības, tiek ņemta vērā arī maksimālā stundu satiksme (PHT) un lielākais piecu minūšu satiksmes apjoms (5MHT), kas palīdz noteikt nepieciešamo liftu skaitu un izmērus. Piemēram, pētījumi ir parādījuši, ka noslogots liftu uzņēmums var pieprasīt, lai lifti nodrošinātu līdz pat 160% no to standarta jaudas pīķa darba dienu periodos.
B. Atbilstība noteikumiem un standartiem
● Pasažieru drošības nodrošināšana: atbilstoša lifta konstrukcija un uzstādīšana samazina darbības traucējumu un negadījumu risku.
● Izvairīšanās no juridiskās atbildības: lifti, kas atbilst noteikumiem, palīdz novērst tiesas prāvas un naudas sodus juridisku pārkāpumu dēļ.
● Uzticēšanās palielināšana: nozares standartu ievērošana vairo pasažieru pārliecību par liftu drošību.
C. Vietnes stāvokļa novērtējums
1) Ēkas konstrukciju analīze
Pirmais solis pasažieru lifta uzstādīšanā ir rūpīga ēkas konstrukcijas analīze. Tas ietver ēkas galvenās konstrukcijas detalizētu pārbaudi, lai pārliecinātos, ka tā spēj izturēt lifta darbības dinamiskās un statiskās slodzes. Novērtējumos jāietver, bet ne tikai:
● Stāvu skaits, augstums no grīdas līdz grīdai un katra ēkas līmeņa nestspēja.
● Lifta šahtas atrašanās vietas noteikšana un tās iespējamās ietekmes uz ēkas konstrukciju novērtējums, piemēram, siju, kolonnu un nesošo sienu novietojums un izturība.
● Seismiskās ietekmes novērtējums, kas nodrošina, ka lifta projektēšana un uzstādīšana atbilst seismiskajām prasībām zemestrīcēm pakļautās vietās.
2) Lifta šahtas nodrošinājums un nosacījumi
Lifta šahta ir centrālā vieta lifta darbībai, un tās konstrukcijas un konstrukcijas kvalitāte tieši ietekmē lifta drošību. Šahtas nosacījumu un nosacījumu novērtējumos ietilpst:
● Šahtas izmēru precizitāte, lai atbilstu lifta ražotāja prasībām, kā arī valsts un vietējiem standartiem.
● Līmenis un slīpums šahtā, kas nosaka lifta aprīkojuma vienmērīgu uzstādīšanu un darbību.
● Vides apstākļiem šahtas iekšpusē, piemēram, temperatūrai, mitrumam, ventilācijai, jāatbilst īpašām tehniskajām prasībām.
● Šahtai nedrīkst būt šķēršļi, piemēram, caurules, kabeļi utt., kas liftu ražošanas uzņēmumam ir jāpārvieto vai jākonfigurē pirms lifta uzstādīšanas.
3) Mašīntelpas atrašanās vieta un apstākļi
Mašīntelpā atrodas lifta vadības sistēmas un citas svarīgas iekārtas, un tās atrašanās vieta un apstākļi tieši ietekmē lifta apkopi un darbības efektivitāti. Mašīntelpas atrašanās vietas un apstākļu novērtējumi ietver:
● Mašīntelpas atrašanās vietas izvēlei jānodrošina viegla piekļuve apkopes personālam un jānodrošina pietiekami daudz vietas ikdienas apkopei.
● Mašīntelpas konstrukcijas izturībai jāspēj izturēt lifta aprīkojuma, jo īpaši vilces mašīnas un vadības skapju, svaru, kas liftu uzņēmumam ir būtisks apsvērums uzstādīšanas laikā.
III: Projektēšanas un plānošanas posms
A. Strukturālā projektēšana
1) Vārpstas izmēri un struktūra
Liftu ražošanas uzņēmumam liela uzmanība jāpievērš lifta šahtas konstrukcijai, jo tā ir lifta darbības centrālā telpa. Šahtas izmēriem un struktūrai ir tieša ietekme uz lifta konstrukcijas izvēli un ekspluatācijas veiktspēju. Lifta šahtas platumam, dziļumam un augstumam ir jābūt pietiekamam, lai tas atbilstu dažādiem lifta izmēriem un ietilpībai, nodrošinot, ka liftam ir pietiekami daudz vietas. lifta kabīne, tā darbība, apkope un avārijas situācijas.
Šahtas sienām jābūt ar nepieciešamo stiprību un stingrību, lai tās izturētu lifta darbības laikā radītos spēkus. Projektā jāiekļauj rezervētie kronšteini vadotnes sliedēm, nodrošinot, ka tie ir droši savienoti ar šahtas sienām. Kritiska drošības funkcija ir šahtas apakšā uzstādītais buferis, kam jāatbilst triecienu absorbcijas prasībām, kas ļauj liftam droši apstāties ekstremālās situācijās.
2) Mašīntelpas izkārtojums
Mašīntelpas izkārtojumam ir izšķiroša nozīme efektīvai lifta apkopei un darbībai. Liftu uzņēmums parasti novieto mašīntelpu šahtas augšpusē; tomēr tehnoloģiju attīstība ir ļāvusi izstrādāt liftus bez mašīntelpas.
Lifti bez mašīntelpas šahtā vai kabīnē integrē saistītās iekārtas, tādēļ liftu uzņēmuma šahtas konstrukcijā ir jārezervē vieta iekārtu uzstādīšanai jau no projektēšanas stadijas. Neatkarīgi no lifta sistēmas veida mašīntelpas vai iekārtas telpas apstākļiem - temperatūrai, mitrumam un tīrībai - jāatbilst lifta darbības vides prasībām, nodrošinot tā stabilitāti un ilgmūžību.
3) Liftu kabīnes dizains
Lifta kabīnes dizains ir neatņemama pasažieru komforta sastāvdaļa un tieši ietekmē lifta transporta efektivitāti. Automašīnas izmēri ir jāpielāgo ēkas lietošanas prasībām, ņemot vērā tādus faktorus kā satiksmes plūsma un ēkas funkcija. Lifta ražotājam jāņem vērā arī automašīnas svars un materiālu izvēle, jo tie ietekmē vilces mašīnas slodzi un kopējo sistēmas darbību.
B. Liftu sistēmas projektēšana
1) Piedziņas sistēma
Lifta darbības pamatā ir piedziņas sistēma — sastāvdaļa, kas garantē lifta funkcionalitāti. Liftu ražošanas uzņēmumam ir jāizvēlas piemērota piedziņas sistēma, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju un vienmērīgu uzstādīšanas procesu. Piedziņas sistēmas ir dažādas, tostarp hidrauliskie, vilces un bezmašīntelpas (MRL) veidi.
a) Hidrauliskās piedziņas sistēmas bieži tiek izvēlētas mazstāvu ēkām, kas piedāvā vienkāršu konstrukciju un rentabilitāti. Uzstādīšanas apsvērumi ietver hidrauliskās mašīntelpas atrašanās vietu, cauruļvadu izkārtojumu un eļļas temperatūras ietekmi uz sistēmas veiktspēju.
b) Vilces piedziņas sistēmas ir labāk piemērotas vidējām un daudzstāvu ēkām. Uzstādīšanai rūpīgi jāapsver vilces mašīnas konfigurācija, tērauda trošu spriegojuma līdzsvars un līdzsvars starp automašīnu un pretsvaru. Piedziņas sistēmas uzstādīšanas vieta var ietekmēt arī arhitektūras dizainu, jo īpaši tāpēc, ka tradicionālajām vilces piedziņām ir nepieciešama mašīntelpa ēkas virsotnē.
c) Piedziņas sistēmas bez mašīntelpas arvien vairāk tiek izmantotas mūsdienu arhitektūrā to vietu taupīšanas priekšrocību un uzstādīšanas ērtības dēļ. Uzstādot MRL sistēmas, ir ļoti svarīgi nodrošināt, lai lifta šahta būtu precīza izmēra, lai pareizi novietotu un uzstādītu piedziņas aprīkojumu.
2) Vadības sistēma
Vadības sistēma, lifta automatizācijas smadzenes, pārvalda lifta darbības, uzraudzību un plānošanu. Kontroles sistēmas uzstādīšanas apsvērumi ietver:
a) Izvēlēties vadības skapja vietu, kas atvieglo apkopi un atkļūdošanu, vienlaikus ievērojot elektriskās drošības standartus.
b) Vadības sistēmas savietojamība un paplašināmība ir būtiska, jo īpaši tāpēc, ka attīstās viedās ēkas un liftu sistēmām ir efektīvi jāsazinās ar ēku automatizācijas sistēmām.
c) Vadības sistēmas parametru iestatīšana un atkļūdošana ir būtisks solis instalēšanas procesā, tāpēc kvalificētiem tehniķiem ir jāveic precīzas korekcijas, pamatojoties uz faktiskajiem apstākļiem, lai nodrošinātu vienmērīgu un precīzu lifta darbību.
C. Liftu drošības dizains
1) Drošības līdzekļu apsvērumi
Apsverot iespēju izveidot cienījamu liftu ražošanas uzņēmumu, drošības elementi ir īpaši svarīgi, un tos nekādā gadījumā nevajadzētu apdraudēt. Tā kā liftu ražotājs ir pazīstams ar savu rūpīgo uzmanību detaļām, lepojieties ar stingrām drošības sistēmām, kas uzstādītas liftos neatkarīgi no lifta izmēra un jaudas.
a) Vadītājs un drošības spīles
Liftu uzņēmums uzstāda vismodernākās regulatoru un drošības spīles, nodrošinot lifta drošības sistēmas sirds nevainojamu darbību. Regulators ir rūpīgi kalibrēts, lai uzraudzītu lifta ātrumu, un drošības spīles ir pārbaudītas, lai tās droši saslēgtos ar vadošajām sliedēm, novēršot jebkādu bīstamu brīvā kritiena iespēju.
b) Pārslodzes aizsardzības ierīce
Pārslodzes aizsardzības ierīce ir būtiska mūsu liftu sastāvdaļa. Šī funkcija ne tikai aizsargā pret riskiem, kas saistīti ar pārmērīgu slodzi, bet arī nodrošina atbilstību īpašiem lifta izmēriem un ietilpības vadlīnijām. Mūsu tehniķi ir apmācīti rūpīgi kalibrēt šo ierīci uzstādīšanas laikā.
c) Durvju bloķēšanas mehānisms
Pasažieru lifta drošību vēl vairāk uzlabo izsmalcināts durvju bloķēšanas mehānisms. Šī funkcija ir neaizstājama, nodrošinot ekspluatācijas drošību, neļaujot liftam kustēties, ja durvis nav droši aizvērtas.
d) Buferi
Izvēlieties lifta ātrumam un svara ietilpībai atbilstošus buferus, nodrošinot maksimālu veiktspējas stabilitāti un pasažieru drošību. Šie buferi ir apliecinājums mūsu kā liftu ražotāja apņēmībai nodrošināt pasažieru aizsardzību.
e) Lifta nosēšanās durvju aizsardzība
Uzstādīšanas process ietver stingras pārbaudes, lai nodrošinātu, ka lifta kāpņu durvis ir aprīkotas ar aizsargierīcēm pret nejaušu atvēršanu. Mēs arī koncentrējamies uz šo durvju izturību kā daļu no mūsu visaptverošās pieejas drošībai.
2) Avārijas aprīkojums un apsvērumi
a) Avārijas apgaismojuma sistēma
Apzinoties gatavības ārkārtas situācijām nozīmi, liftos ir iekļauta avārijas apgaismojuma sistēma, kas izstrādāta tā, lai tā būtu efektīva un uzticama, lai nodrošinātu pasažieru drošību elektroenerģijas padeves pārtraukuma gadījumā.
b) Lifta avārijas trauksmes ierīce
Lifta avārijas signalizācijas ierīce ir mūsu iekārtu standarta funkcija. Neatkarīgi no tā, vai tas ir zvans vai sakaru sistēma, nodrošiniet, lai tā funkcionalitāte tiktu uzturēta pat strāvas padeves pārtraukumu laikā.
c) Automātiskā glābšanas ierīce (ARD)
Liftu uzņēmums ļoti rūpīgi konfigurē ARD sistēmu, nodrošinot, ka tā droši nofiksējas, lai avārijas apstāšanās gadījumā nogādātu pasažierus uz tuvāko stāvu drošai izejai.
d) Liftu ugunsdrošības pasākumi
Ugunsdrošības standartu ievērošana nav apspriežama. Liftu uzņēmumi izmanto ugunsdrošus materiālus visās mūsu liftu konstrukcijas daļās un nodrošina integrāciju ar ēkas ugunsdrošības sistēmām optimālai pasažieru aizsardzībai.
IV. Uzstādīšanas fāze
A. Būvniecības sagatavošana
1) Būvniecības rasējumi un vadlīnijas
Detalizētu konstrukcijas rasējumu un vadlīniju nodrošināšana no liftu ražošanas uzņēmuma ir pirmais kritiskais solis, gatavojoties lifta uzstādīšanas projektam. Šie dokumenti ir ļoti svarīgi, jo tajos ir izklāstīti galvenie faktori, piemēram, lifta izmēri un jauda, šahtas izmēri, lifta mašīntelpas izkārtojums, slodzes prasības un precīzs lifta aprīkojuma izvietojums.
Uzstādīšanas vadlīnijas, ko nodrošina lifta ražotājs, piedāvā soli pa solim pieeju, tehniskās specifikācijas un darbības procedūras, kas nepieciešamas veiksmīgai uzstādīšanai. Celtniecības personālam obligāti jābūt labi informētam ar šiem dokumentiem, lai izvairītos no kļūdām uzstādīšanas procesā.
2) Celtniecības komandas apmācība un sagatavošana
Ņemot vērā liftu uzstādīšanas tehnisko raksturu, ir svarīgi, lai būvniecības komandai tiktu nodrošināta visaptveroša apmācība. Tas tiek darīts, lai nodrošinātu, ka tie ir lietpratīgi ar jaunākajiem liftu ražošanas uzņēmuma sasniegumiem, tostarp uzstādīšanas metodēm un drošības protokoliem. Liftu uzņēmuma apstiprinātajās apmācībās jāietver vairākas tēmas, piemēram, liftu mehānika, ekspluatācijas drošība, defektu diagnostika un ārkārtas pasākumi, nodrošinot, ka komanda ir pilnībā sagatavota konkrētajam uzdevumam.
3) Drošības aizsardzības pasākumi
Liftu uzņēmums uzstādīšanas posmā par prioritāti piešķir drošību. Pirms būvniecības uzsākšanas ir jāsagatavo stingrs drošības aizsardzības plāns. Šajā plānā jāiekļauj visi nepieciešamie personāla aizsardzības līdzekļi darbiniekiem, tostarp ķiveres, drošības jostas un aizsargbrilles. Turklāt ap būvlaukumu ir jābūt skaidri redzamām drošības brīdinājuma zīmēm un paziņojumiem. Regulāras pārbaudes jāveic, lai nodrošinātu, ka visi instrumenti un aprīkojums atbilst augstākajiem drošības standartiem un darbojas pareizi. Turklāt būtu jāizstrādā ārkārtas reaģēšanas plāns, lai efektīvi risinātu visus negadījumus.
4) Būvvides sagatavošana
Optimālas būvniecības vides radīšana ir ļoti svarīga lifta uzstādīšanas kvalitātei. Sagatavojot vidi, jāietver šahtas un mašīntelpas tīrīšana, lai noņemtu visus gružus, putekļus un mitrumu, kas varētu traucēt uzstādīšanu. Šahtas iekšpusē ir jāierīko atbilstošs apgaismojums, lai garantētu būvniecības personāla drošību. Svarīgi ir arī telpas apsvērumi, jo ir jābūt pietiekami lielai platībai lifta komponentu un lifta ražotāja nodrošināto instrumentu uzglabāšanai. Visbeidzot, ventilācijas pārbaude šahtā ir būtiska, lai nodrošinātu nepārtrauktu gaisa plūsmu darba komandas komfortam un drošībai.
B. Uzstādīšanas process
1) Sastatņu iestatīšana
Liftu ražošanas uzņēmumam ir jānosaka sastatņu veids, vai tas ir bambusa stabi vai tērauda caurules, pamatojoties uz lifta izmēriem un jaudu, kā arī pretsvara pozīciju. Neatkarīgi no izmantotā materiāla sastatņu stabilitāte un pietiekama nestspēja ir jānodrošina liftu uzņēmumam. Katram sastatņu slānim jābūt vismaz diviem dēļiem, un to galiem jābūt droši nostiprinātiem pie sijām. Lifta ražotāja komandai sastatnes ir jānovieto ērtai būvniecības darbu veikšanai.
2) Mašīntelpas aprīkojuma uzstādīšana
Tas galvenokārt ietver vilces mašīnas, regulatora un vadības skapja uzstādīšanu, ko veic kvalificēts personāls no liftu ražošanas uzņēmuma.
3) Vārpstas aprīkojuma uzstādīšana
a) Vadošās sliedes uzstādīšana
Liftu ražotājs uzstādīs kabīnes vadsliedes kronšteinus, pretsvara virzošo sliežu kronšteinus, vadotnes un iztaisnos vadsliedes, lai nodrošinātu vienmērīgu darbību.
b) Automobiļu uzstādīšana
Tā kā liftu uzņēmums veiks kabīnes stropes, piekares rāmja, automašīnas rāmja, vadotnes, kabīnes apakšas, drošības aprīkojuma un pārslodzes ierīces uzstādīšanu, ņemot vērā konkrētos lifta izmērus un jaudu.
c) Pretsvara uzstādīšana
Liftu ražotājs pretsvaram uzstāda balstus un celšanas mehānismus, kas jānoņem tikai pēc tam, kad vilces trose ir piekārusi kabīnes pretsvaru uz vilces skrituļa.
d) Bufera uzstādīšana
Liftu uzņēmumam jānosaka buferu novietojums. Noregulējiet buferu centru tā, lai tie atbilstu automašīnas rāmja vai pretsvara rāmja pretplāksnes centram ar pieļaujamo kļūdu, kas nav lielāka par 20 mm. Uzstādot divus buferus uz viena pamata, to augstuma starpība nedrīkst pārsniegt 2 mm.
e) Vilces tērauda troses un troses ligzdas montāžas uzstādīšana
Tērauda troses specifikācijām, ko nodrošina lifta ražotājs, jāatbilst konstrukcijas prasībām, bez saliekumiem, korozijas, vaļīgām dzīslām vai pārrautiem vadiem, un kaņepju serdei jābūt ieeļļotai, neizžūstot. Uzņēmums nodrošina atbilstošu babbitta (Babbitt sakausējuma) piegādi. Nepieciešamie materiāli ir vara stieple ar šķērsgriezuma laukumu, kas lielāka par 2,5 mm2, svina stieple Nr. 20, benzīns, petroleja un kokvilnas dzija.
f) kompensācijas ķēdes uzstādīšana
Liftiem ar ievērojamu pacelšanas augstumu jāuzstāda liftu ražošanas uzņēmuma ieteiktā kompensācijas iekārta. Kombinētais atstarpe starp vadotnes kurpēm un kompensācijas ierīces vadošo sliežu virsmām nedrīkst pārsniegt 3 mm, un pieļaujamajam starplikas riteņa vadotnes noliekumam kompensācijas ierīcē jābūt mazākam par 1 mm visā augstumā. Attālumam no kompensācijas virves skrituļa rāmja līdz piezemētā kanāla tēraudam jābūt 150-200 mm, vadotnes galam jābūt izvirzītam 200-250 mm virs virzošās kurpes un jāaprīko ar stiprinājuma plāksni vadotnes galā. sliede, lai novērstu oderes riteņa rāmja izlēkšanu.
g) Ceļojošā kabeļa uzstādīšana
Šahtas kabeļu kronšteini jāuzstāda aptuveni 3,8 m zem augšējā stāva plātnes uz šahtas sienas un jānostiprina ar skrūvēm liftu uzņēmumam.
Lifta ražotāja tehniķiem kabīnes apakšējā kabeļa kronšteins jānovieto pie kabīnes tērauda sijas un stingri jānostiprina ar skrūvēm.
Uzstādot elastīgo kabeli, vispirms izmēriet garumu no vārpstas kabeļa kronšteina līdz dažādām elektroiekārtām mašīntelpā, ievelciet katru kabeli attiecīgajā caurulē vai vadu kanālā un pēc tam ievietojiet otru elastīgā kabeļa galu bedrē, nodrošinot. katrs kabelis ir taisns un nesavilkts.
h) Elektrības vadu uzstādīšana
Izvietojiet elektroinstalāciju atbilstoši mašīntelpas un šahtas elektroinstalācijas shēmai, ko nodrošina lifta ražotājs. Elektropārvades līnijām, motoru līnijām, bremžu līnijām, vadības līnijām, indikatora gaismas līnijām, pogu līnijām un apgaismojuma līnijām katrai ir jāiziet cauri atsevišķiem cauruļvadiem vai vadiem, bez savienojumiem cauruļvada iekšpusē. Jebkuri stiepļu savienojumi jāizveido sadales kārbu iekšpusē.
i) Ierobežojuma slēdža un sensora ierīces uzstādīšana
Vispirms uzstādiet gala slēdzi uz kronšteina, nostiprinot to ar savilkšanas plāksni un skrūvēm pie automašīnas vadotnes. Pēc tam, pamatojoties uz gala slēdža veltņa stāvokli, nosakiet, kur automašīnā uzstādīt triecienloku. To pašu streikojošo loku var izmantot gan ierobežojumam, gan pārbraucienam.
4) Lifta durvju mehānisma uzstādīšana
Kad liftu ražošanas uzņēmums uzņemas lifta durvju mehānisma uzstādīšanu, ir jāveic vairākas precīzas darbības, kas jāievēro, lai nodrošinātu liftu drošību un funkcionalitāti. Process sākas ar skrūvju savienošanu ar lifta kabīnes rāmi. Šis ir būtisks solis, ko pieredzējis liftu ražotājs rūpīgi izpildīs. Pēc tam tiek uzstādīta durvju piedziņas rāmja atbalsta skrūve; pēc tam visas skrūves ir cieši pievilktas, lai atbilstu nepieciešamajiem lifta izmēriem un ietilpībai.
Kad liftu ražošanas uzņēmums ir pareizi uzstādījis durvju operatoru un lifta kabīni, durvju savienojuma mehānisms ir jānoregulē. Kabīnes durvju klīrenss ir kritisks, un tam jāatbilst tehniskajām specifikācijām, kas norādītas izstrādājuma rasējumos, kas atšķiras atkarībā no lifta izmēra un jaudas.
Pielāgojumi tiek veikti arī tad, kad nolaišanās durvis ir aizvērtā stāvoklī. Lifta ražotājs nodrošinās optimālu kabīnes durvju atvēršanas naža asmens novietojumu. Tam jābūt novietotam starp diviem nosēšanās durvju slēdzenes rullīšiem ar līdzīgām spraugām abās rullīšu pusēs. Liftu kompānijas tehniķi sākotnēji pievelk enkura skrūves vai izplešanās skrūves, kas nostiprina durvju rāmja stabus. Pēc tam viņi pielāgos nolaišanās durvju rāmja stabu vertikāles kļūdu un šķērssijas horizontālās kļūdas vērtību, kas ir mazāka par 1/1000. Kad atstarpe starp laukuma durvju vadotnes sliedēm un sliekšņu rievu abos galos un vadotnes vidus ir mazāka par 1 mm, visas skrūves ir stingri jānostiprina.
Pēc šiem lifta ražotāja veiktajiem pielāgojumiem tiek uzstādīts durvju vērtnes savienojuma mehānisms. Kad nolaišanās durvis ir pareizi uzstādītas, liftu uzņēmums manuāli stums un vilks durvis, lai nodrošinātu, ka nav trokšņa vai stīvuma, kas ir būtisks solis drošības garantēšanai. Visbeidzot tiek uzstādīta nosēšanās durvju elektriskā bloķēšanas ierīce, pabeidzot lifta durvju mehānisma uzstādīšanas procesu.
C. Drošības pārbaude
1) Iepriekšēja pārbaude
Liftu ražošanas uzņēmuma sākotnējā pārbaude ir pirmais solis pēc lifta uzstādīšanas pabeigšanas. Pārbaudes grupa veiks lifta uzstādīšanas kvalitātes sākotnējo novērtējumu, tostarp mehānisko un elektrisko komponentu precizitāti un integritāti, lai nodrošinātu, ka tie atbilst lifta izmēriem un jaudas standartiem.
2) Funkcionalitātes pārbaude
Šajā posmā liftu uzņēmuma tehniķi pārbauda visas lifta funkcijas, tostarp palaišanu, palaišanu, paātrināšanu, ātruma samazināšanu, apturēšanu un precīzu durvju atvēršanu un aizvēršanu atbilstoši lifta ražotāja projektam.
3) Drošības ierīču pārbaude
Liftu ražošanas uzņēmums pārbauda, vai visas lifta drošības ierīces, piemēram, ātruma regulators, drošības iekārta, durvju bloķēšanas ierīce, pārslodzes aizsardzība un avārijas apturēšanas poga, darbojas pareizi.
4) Slodzes pārbaude
Liftu uzņēmums veic tukšgaitas un pilnas slodzes pārbaudes, lai nodrošinātu, ka lifts darbojas droši un vienmērīgi dažādos slodzes apstākļos. Pilnas slodzes testam parasti ir jāsasniedz 125% no nominālās kravnesības, ko nosaka lifta izmēri un jauda.
5) Ātruma pārbaude
Pārbaudiet, vai faktiskais lifta darbības ātrums atbilst projektētajam ātrumam, un pārbaudiet, vai nav ātruma pārsniegšanas vai pārāk maza ātruma.
6) Avārijas un kļūdu simulācija
Imitējiet lifta reakciju uz kļūmēm vai avārijas situācijām, piemēram, avārijas apgaismojuma aktivizēšanu strāvas padeves pārtraukuma laikā, avārijas sakaru ierīču darbību un glābšanas procedūru efektivitāti.
V. Ekspluatācija un apkope
A. Darbības pārbaude
1) Vizuāla pārbaude
Liftu ražošanas uzņēmumam uzstādīšanas procesā prioritāte ir drošība un efektivitāte. Līdz šīm beigām:
● Integritātes pārbaude: pārliecinieties, vai lifta šahta, kabīne, pretsvars un mašīntelpas komponenti no lifta ražotāja ir pilnībā uzstādīti, bez trūkstošām detaļām vai skrūvēm.
● Tīrības pārbaude: pārbaudiet, vai lifta iekšpuse un ārpuse ir tīri, bez būvgružiem vai citiem dažādiem priekšmetiem, jo tas atspoguļo liftu uzņēmuma uzmanību detaļām.
● Zīmju pārbaude: pārbaudiet, vai liftā un ārpus tā ir visas izkārtnes, tostarp lifta izmēri un ietilpība, kravnesība, ražotāja informācija, ārkārtas kontaktinformācija utt.
2) Statiskie testi
Jebkurš cienījams liftu uzņēmums uzstātu uz rūpīgām statiskām pārbaudēm:
● Durvju sistēmas pārbaude: pārbaudiet, vai lifta durvis, kas ir neatņemama lifta izmēri un ietilpība, atveras un aizveras vienmērīgi un vai drošības malas ir jutīgas un uzticamas.
● Elektriskās sistēmas pārbaude: pārbaudiet lifta elektrisko sistēmu, tostarp vadības paneli, vadu spailes, signālu sistēmas utt., lai pārliecinātos, ka nav īssavienojumu vai noplūdes strāvu — tā ir standarta procedūra liftu ražošanā.
● Mehāniskās sistēmas tests: pārbaudiet kabīnes līdzsvara koeficientu, pretsvarus, vilces mehānismus utt., lai nodrošinātu, ka mehāniskās sastāvdaļas, kas iegūtas no lifta ražotāja, nav vaļīgas vai nerada neparastus trokšņus.
3) Dinamiskie testi
Veicot dinamiskās pārbaudes, liftu ražošanas uzņēmumam ir jānodrošina:
● Darbība bez slodzes: sākotnēji darbiniet liftu bez slodzes, lai novērotu, vai lifts darbojas vienmērīgi un bez neparastām skaņām, kas ir galvenais lifta izmēru un ietilpības aspekts.
● Slodzes darbības pārbaude: novietojiet kabīnē norādīto kravu (parasti izmantojot īpašus testa svarus), lai pārbaudītu lifta veiktspēju pilnas slodzes apstākļos, tostarp, vai iedarbināšana, darbība un bremzēšana ir vienmērīga un vai ātrums atbilst lifta noteiktajiem standartiem. liftu ražotājs.
● Bremžu tests: pārbaudiet lifta bremžu sistēmu, lai pārliecinātos, ka tas var droši apstāties ārkārtas situācijās — tas ir svarīgs jebkuram liftu uzņēmumam.
● Avārijas ierīču pārbaude: pārbaudiet avārijas aprīkojumu, piemēram, avārijas barošanas avotu (piemēram, UPS), avārijas trauksmes ierīces, avārijas apgaismojumu utt., lai nodrošinātu to pareizu darbību neparedzētās situācijās, kas liecina par lifta ražotāja kvalitātes nodrošināšanu. .
4) Drošības ierīču pārbaude
Drošības ierīču pārbaudes ietvaros liftu ražošanas uzņēmumam:
● Pārsnieguma ātruma regulatora pārbaude: pārbaudiet, vai ātruma regulators darbojas droši, lai nodrošinātu, ka tas var nekavējoties atslēgt strāvu un aktivizēt drošības aprīkojumu, kad lifts pārsniedz ātruma ierobežojumu — tas ir lifta ražotāja noteiktais standarts visu izmēru un ietilpības liftiem.
● Drošības pārnesuma tests: veicot ātruma pārsnieguma regulatora pārbaudi, pārbaudiet, vai drošības iekārta var efektīvi bremzēt, nodrošinot, ka automašīna nekādā gadījumā nezaudēs kontroli un nekritīs, kas ir būtiski, lai saglabātu liftu uzņēmuma reputāciju drošības jomā.
● Durvju bloķēšanas bloķēšanas pārbaude: pārbaudiet lifta durvju bloķēšanas mehānismu, lai pārliecinātos, ka lifts nevar iedarbināties, ja durvis nav pilnībā aizvērtas, kas ir būtisks drošības līdzeklis, ko uzsver ikviens lifta ražotājs.
Rūpīgi veicot šīs darbības pārbaudes, liftu ražošanas uzņēmums var nodrošināt, ka tā ražotie lifti ne tikai atbilst nozares standartiem, bet arī nodrošina drošu un uzticamu transportēšanu dažāda izmēra un jaudas liftu lietotājiem.
B. Apkopes plāns
1) Ikdienas apkope
Regulāri apkopes darbi ir būtiski, lai nodrošinātu drošu liftu darbību. Tas ietver ikdienas vizuālās pārbaudes, ko veic liftu ražošanas uzņēmuma darbinieki, piemēram, lifta iekšpuses un ārpuses tīrīšanu, lai nodrošinātu pareizu apgaismojuma, signalizācijas ierīču un durvju darbību. Turklāt ir ļoti svarīgi uzklausīt neparastus trokšņus, jo tie var norādīt uz nepieciešamību veikt papildu pārbaudi lifta ražotājam.
2) Periodiskās pārbaudes
Periodiskā apkope, ko bieži veic liftu uzņēmuma apmācīti tehniķi, parasti tiek veikta katru mēnesi. Tie koncentrējas uz lifta pamata darbības funkcijām, piemēram, lifta izmēriem un ietilpību, kā arī galvenajām drošības funkcijām. Šo pārbaužu laikā liftu ražošanas uzņēmuma tehniķi pārbauda lifta ātrumu, nivelēšanas precizitāti, bremzēšanas ceļu un durvju atvēršanas un aizvēršanas ātrumu. Visas drošības ierīces, piemēram, ātruma regulatori, drošības skavas un buferi, arī tiek pārbaudītas, vai tās darbojas pareizi.
VI. Secinājums un ieteikumi
Pasažieru liftu uzstādīšanas laikā liftu uzņēmumam jākoncentrējas uz šādiem galvenajiem apsvērumiem:
● Drošība: drošība ir galvenais pasažieru liftu uzstādīšanas apsvērums. Visiem projektēšanas un uzstādīšanas darbiem jābūt vērstiem uz pašreizējo drošības standartu ievērošanu vai pārsniegšanu, lai nodrošinātu pasažieru drošību.
● Atbilstība: liftu instalācijām ir jāatbilst attiecīgajiem valsts un vietējiem noteikumiem, tostarp būvnormatīviem, ugunsdrošības noteikumiem un nozares standartiem.
● Kvalitātes kontrole: liftu ražošanas uzņēmumam uzstādīšanas laikā ir jāizmanto sistemātisks kvalitātes kontroles process, lai nodrošinātu visu komponentu un sistēmu kvalitāti.
● Apmācība un apkope: uzstādīšanas komandai jāsaņem profesionāla apmācība no lifta ražotāja un jāveic atbilstoša liftu apkope, lai nodrošinātu to ilgstošu stabilu darbību.
● Pieejamība: jāņem vērā pasažieru liftu pieejamā konstrukcija, ņemot vērā dažādus liftu izmērus un jaudu, lai nodrošinātu, ka ikviens, arī personas ar īpašām vajadzībām, var tos ērti izmantot.
● Energoefektivitāte un vides aizsardzība: Liftu uzņēmumam, projektējot un uzstādot, jāņem vērā pasažieru liftu energoefektivitāte un ietekme uz vidi, izvēloties enerģiju taupošus un videi draudzīgus materiālus un tehnoloģijas.
VII. Atsauces
● "Starptautiskais būvniecības kodekss" (IBC)
● "Amerikas drošības standarts liftiem" (ASME A17.1)
● "Eiropas liftu standarti" (EN 81)
FUJI liftu rūpnīcatika atrasts 1987. gadā, ir 37 gadus ilga vēsture. Kopš 2008. gada esam sadarbojušies ar Japānas uzņēmumu Fujitec. FUJI lifts Ķīna eksportē liftus vairāk nekā 20 gadus, un fuji lifti ir sasnieguši vairāk nekā 100 valstis.
Ja jums ir interese par FUJI liftiem, jūs jebkurā laikā varat konsultēties ar mums.